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les activitées du team bds-offshore

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bds-offshore

le team bds-offshore

le team bds offshore le mistery boat ( poisson/roman) un beau lancé de ced poisson !!! jean paul Roman ( mac gyver) et ced devant la bête !!!

le team bds offshore
le team bds offshore  

le team bds-offshore membre du CNV  participe  le 26 et 27 mai 2006

au 24h offshore rc de viry-chatillon

course officielle unique au monde!!!

quelques photos de notres bateau !

le mistery boat !

 conception: poisson / roman

dim: 1.40m * 38cm

motorisation : zenoah G260pum

les membres du team BDS-OFFSHORE:

de gauche a droite sur la photo du team!

jacques poisson / benoit jeannequin / stan lepetit / dominique roman /cedric poisson / julien /

jean paul roman ( mac gyver , le mecano du team ! )

 

le montage du mistery- boat du team BDS-OFFSHORE

le zenoah g260 pum line blue mhz le pont  sortie du moule avec le cokpit en place renfort du tableau arriere mise en place ( centrage ) du pont votre serviteur! qui prépare les bois de fixation moteur

le zenoah g260 pum line blue mhz
le zenoah g260 pum line blue mhz 

salut a tous!

pour les interressés quelques article a venir sur les techniques de montage du mistery

edition 2006 !

 

montage du mistery-boat (suite)

the yellow men ! en pleine forme! vue arrière vue avant vue arriere moteur en place vue de dessus moteur en place

the yellow men ! en pleine forme!
the yellow men ! en pleine forme! 

l'assemblage du pont!

une eruption de pinces ! , obligatoire pour le premier collage exterieur afin de comprésser le pont

avec la coque, pour obtenir un bon ajustement du plan de joint!

un deuxieme collage interne ( definitif) sera réalisé ulterieurement.

c'est à ce moment que nous araseront la bordure exterieur.

sur certaines photos , on peut voir le moteur en place, cette année nous essayons d'avancer le point de

gravité du bateau pour obtenir un meilleur comportement dans le clapot !

l'un des probleme majeur rencontré par de nombreuses équipes lors des 24h 2005 de viry-chatillon

le vent , les vagues, et le nombre de participants sur le bassin génèrent du clapot difficile a gerer

a certaines vitesses durant une course d'endurance ( 24h)

a+

dominique

 

le début du nouveau réservoir

les moules le capot et le fond le dessus du réservoir avec le bouchon en place une gorge pour le joint ( au tour) une autre gorge + seignées pour acrocher la résine vue interieur / mise en place du bouchon

les moules le capot et le fond
les moules le capot et le fond 

Le réservoir :

Cette année avec la nouvelle configuration interne du bateau, nous sommes obligé de faire un nouveau réservoir qui nous laisse la place de passer le résonateur sur le coté .

L’an dernier , nous avions le résonateur sur l’avant et nous avions eu des problèmes de fuite de gaz d’échappement que nous ravalions au carburateur.

Ci – joint les première photos qui montrent les éléments de base de ce nouveau réservoir

On y voit également le bouchon en pvc que nous allons tester car les bouchons métallique sont de plus en plus rare a trouver ( c’est un essai !a suivre !)

la suite du montage du réservoir arrive bientôt , ce n'est pas fini !

 

 

 

les merveilles de jean paul roman

Jean Paul Roman et ses bateaux le T850 le Riva aquarama spécial le 35cc bicylindres 2t conception et réalisation jp Roman le 35cc 4t 16 soupapes essence conception et réalisation JP Roman

Jean Paul Roman et ses bateaux
Jean Paul Roman et ses bateaux 

Salut a tous !

Le mistery étant en cours de réalisation j’ai pensé a prendre quelques photos

Des petites merveille de notre mécano Jean-Paul Roman allias « mac gyver »

Quelques articles vont arriver pour vous présenter de jolies chose !

En attendant régalez vous les mirettes !

A+

dominique

 

 

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